莫斯科环城铁路小环线改造和组织运输


莫斯科中环交通建设的重建整合工作

 

该项目是指将莫斯科中环的重建和整合接入城市交通系统以及组织启动客运交通。

 

 

 

 

莫斯科中环的重建改造

 

项目简介:莫斯科中环铁路基础设施的现代化,旨在安排客运和创造新的停靠点。客运的启动和所有计划站的开通都改善了客运物流,使您可以选择更方便的路线。

融资金额(百万 卢布):74 800 (РЖД), 15 500 (АИП).

建设周期:2014-2016年

资金来源:«РЖД»公司, АИП.

结果:莫斯科中环箭筒整改工作已完成,自2016年9月开始已经有客运量。

 

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莫斯科中环交通转运站形成

 

项目简介:运输转运站点的建设项目包括创建转运站的客运基础设施和转运站的商业主体。新的客运基础设施和票价系统已融入城市公共交通系统。莫斯科转运站总共设立31个站点,从每一个站点都可以转乘公共交通工具,17个转运站点连接莫斯科地铁站,10个连接电车站。转运站的商业设施建设将由投资者支付。

投资金额;待定

建设周期:2014年-2020年

资金来源:АИП提供资金

当前实施状态:在莫斯科转运站计划内仍持续建设商业计划。2016年举行了招标,“开拓者”公司以100%的股份赢得“植物园”转运站的公开招标。目前“植物园”转运站正在建设当中。办公用地面积超过44600平方米商业区面积达4.54万平方米,以及一个5.13万平方米的酒店。为这些场地提供了奖金1000个停车位。根据初步计划,该项目将于2020年底完成。目前,商业区设定在“弗拉德克诺”转换站、“罗斯的科诺”转换站、“新霍洛思夫斯克”转运站、“上行科特拉”站、“公务中心”站、“佐尔格”站、“利霍博乐”站。

莫斯科转运站交通工作的组织

 

项目简介:该项目将根据莫斯科市议定的条件(票价,时间表)条件,找到一个可灵活多变的铁路线路。中转站的客运量的启动始于2016年。 与承运人的合同期限为15年。

投资金额(百万 卢布):57000

建设周期:2014年-2030年

资金来源:莫斯科地铁机构出资

结果(2015年-2017年):启动客运流量

当前建设状态:2014年9月进行了莫斯科转运站招标结果。“中心ППК”公司中标。

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